CHAMPP,合金该技术将解决汽车行业(特别是电动汽车)增材制造的一些关键限制。必威手机注册铸造-混合-添加剂-制造-零件-生产(CHAMPP)计划与三个关键合作伙伴，即alloy，布鲁内尔大学伦敦分校的BCAST, Gestamp和它的附属公司Autotech，聚集了大量的技术和市场专业知识。
到2030年，电动汽车市场预计将达到每年2700万辆左右，汽车行业正在不断寻找解决方案，以应对与重型电池相关的挑战，并开发更轻的部件，以实现能效目标。长期以来，AM为汽车设计师和制造商提供了克服这些挑战的潜力，但目前仍受到工艺速度、最大零件尺寸和相对较高的每件成本的限制，通常是铸造生产方法成本的两倍。
因此，CHAMPP项目已经开始研究一种混合方法的生产，通过考虑铸造和AM的好处的零件。Alloy在使用Alloy by Design平台为铸件和AM开发新颖和创新的新合金方面的专业知识，以及其发动机平台提高AM性能的能力，以及BCAST和Gestamp在各自的铸造研究领域和世界一流的汽车零部件制造领域的专业知识。
北京铸造科技大学的季寿勋教授补充说:“能够在这样一个由企业和机构组成的高水平联盟中工作，在下一代铸造工艺与增材制造相结合的前沿领域工作，作为生产金属部件的真正先进混合技术的一部分，是一件令人兴奋的事情。必威手机注册未来是令人兴奋的，BCAST很高兴能成为CHAMPP计划的核心。”
我们的愿景是将铸造的低成本每件能力与AM的设计和生产灵活性相结合。通过这种方式，汽车制造商将能够在多个车型上铸造他们的标准部件，然后使用金属AM来定制这些标准部件，以满足特定型号所需的数量。
到目前为止，这一领域的研究主要集中在钢铁材料上。然而，尽管仍然是一种相对低成本的材料，复杂的供应链和/或昂贵的新机器已经成为大规模杂交达到主流的障碍。此外，使用铝(或其合金)的杂交研究受到传统铸造/变形合金的限制，当与AM工艺一起使用时，导致较差的力学性能。同样，目前的铝合金AM粉末通常不适合汽车生产应用，因为它们价格昂贵，导致较差的机械性能和许多缺陷。
Gestamp创新项目经理Potter Phil评论道;“我们很自豪能与金属生产和AM领域的一些知名公司一起致力于CHAMPP项目。显然,对我们来说,配合使用的可能是与其他电动汽车领域的解决方案和创新的关键问题,我们看到CHAMPP计划至关重要的促进更安全、更轻、更节能、更环保的汽车在未来”。
CHAMPP项目旨在以联盟之前的合金和杂交研究为基础，开发和测试更适合未来汽车需求的新型铝合金。重点将是开发合金，首先可以浇铸，然后使用AM技术生产定制/复杂的功能，兼容合金保持机械性能和性能。
Alloyed项目总监Sajjad Amirkhanlou在评论奖金时说:“我们很高兴成为CHAMPP项目的一部分，并为该项目带来我们的丰富经验和专业知识。如果AM想要发挥其真正的潜力，就必须充分解决速度、规模和成本的限制。通过CHAMPP项目，我们将采取多学科的方法，将AM与高效和优化的铸造工艺相结合，正面解决这些问题。”
