惠普证实了惠普核心3D打印技术的强劲发展势头，惠普平面聚合物粉末床熔合工艺累计生产了超过1亿个MJF部件。汽车是众多正在经历数字化转型的行业之一，这些行业正迅速向电气化转型，汽车互联度不断提高，供应链本地化和供应商整合。大众汽车是世界上最大的汽车制造商，也是第一家使用金属粘结剂喷射HP 3D打印机(HP metal Jet)生产全功能最终用途3D打印结构件的汽车制造商。
“过去18个月的经济、政治和医疗波动是该行业的分水岭时刻。随着世界各地的公司希望更快地将新必威手机注册产品推向市场，提高供应链弹性，并拥抱新的商业模式，增材制造的好处正在得到实现。”惠普公司个性化与3D打印总裁Didier deltat表示:“惠普非常高兴能加入我们的合作伙伴和客户，在Rapid+TCT展示新的创新和应用，特别是在我们庆祝Multi Jet Fusion打印超过1亿件零件的重要里程碑之际。”
汽车3D打印推动行业向前发展
惠普正与全球数十家汽车制造商、供应商和生产合作伙伴合作，从原型设计到生产，设计和开发可持续的MJF部件。
惠普Multi Jet Fusion业务全球主管Guayente Sanmartin表示:“我们每天都看到3D打印在许多不同行业的增长势头和更成熟的应用，特别是在汽车行业。“随着3D打印技术的广泛应用，汽车制造商正在不断前进，用3D打印版本取代传统工具，快速迭代功能原型，设计全新的个性化组件，并扩大全功能最终部件的短期生产。我们的客户正在利用Multi Jet Fusion提供的工业级能力——效率、可重复性、部件质量、成本效益等——来提供这些不断增长的机会。”
惠普与主要汽车制造商的合作重点包括:
福特汽车公司:高度个性化的消费者体验市场正在增长，惠普将展示各种概念验证3D打印的配件，为2022年福特马弗里克卡车和新的福特集成系绳系统(FITS)开放式配件平台。惠普和福特还开创了可持续性合作伙伴关系，将3D打印材料重新利用，并将其制成汽车零部件。
通用汽车(General Motors)：生产了多种多Jet Fusion的最终部件，包括凯迪拉克v系列的暖通管道包括用于克尔维特C8的冷却管道，以及用于设计迭代、原型设计和服务的其他部件。
日产：SOLIZE公司和惠普与日产合作，为日产的NISMO传统部件计划按需生产已停产的替换部件，为世界各地的NISMO爱好者提供令人兴奋的新产品。
大众汽车:大众整合惠普金属喷气机生产的T-Roc敞篷车的a柱的最终部分．该结构部件已经通过了碰撞测试认证，重量几乎比传统部件轻50%。
惠普3D金属业务全球主管Ramon Pastor表示:“大众等领先的汽车制造商正在利用惠普的3D打印解决方案，将传统制造和规模生产转变为大规模生产。”“惠普Metal Jet可以帮助客户解锁创新的新设计，并最终更高效地生产性能更好的部件。”
1亿个MJF零件
随着惠普继续引领该行业的生产，该公司透露，在全球数百家客户和合作伙伴的合作下，已累计使用惠普3D打印机打印了超过1亿个MJF部件。
MJF部件最近的里程碑和突破性应用包括:
- 生产合作伙伴:领先的服务机构继续投资多单元HP Jet Fusion安装，以扩大其生产能力。
- 利用他们的34台HP Jet Fusion打印机，Forecast 3D正在制造一个关键组件Syng的独一无二的，获奖的三重音箱．
- 自定义颜色计划在现有机群上增加30多台惠普Jet Fusion打印机。
- Avid、JawsTec和Weerg也在扩大规模以满足客户需求，在现有产品组合中增加了数十台HP Jet Fusion 5200 3D打印机，并生产全新的应用程序。
- 惠普3 d-as-a-service(3DaaS):惠普于2019年推出了3DaaS业务模式，通过释放资本灵活性和提高业务灵活性，帮助客户扩大量产规模。事实证明，这一模式在COVID-19大流行的动荡时期非常有益，并越来越多地被惠普的客户群体采用。
- 眼镜蛇高尔夫:使用HP Multi Jet Fusion和HP Metal Jet，Cobra Golf是第一家将高性能3D打印高尔夫球杆商业化的高尔夫制造商．
- △现代汽车集团:在韩国射箭协会的支持下，现代汽车利用HP Multi Jet Fusion制作了高度个性化的3D打印握把，帮助韩国男子、女子、混合团体在7月23日举行的2020东京奥运会上夺得了金牌。
- Savage Automation:该公司正在使用HP Multi Jet Fusion打印高度定制的3D打印手臂末端工具(EOAT)，用于高端注塑应用。惠普首席执行官理查德·萨维奇将在2021年的Fabtech大会上与Rapid+TCT同时举行，重点介绍惠普的材料处理解决方案平台的优势。
